裝載機“憋車”原來是這么回事兒
憋車現(xiàn)象是裝載機作業(yè)中常見的故障之一,引起機器憋車的因素很多,不少車友都在討論引起憋車現(xiàn)象的因素有哪些,今天小編就憋車這一故障和大家一起做一下分析,討論產(chǎn)生憋車現(xiàn)象常見的因素和解決的對策,供大家參考。
發(fā)動機增壓機漏油
發(fā)動機增壓機漏油,時間長了將發(fā)動機中冷堵塞,導(dǎo)致憋車,由于控制大泵供油的真空管在中冷器以后,進氣壓力達不到,發(fā)動機在大負荷工作時供油不足導(dǎo)致發(fā)動機熄火。
重負荷引起的憋車
發(fā)動機在重負荷工作時會出現(xiàn)供油不足現(xiàn)象,供油不足會引起機器憋車現(xiàn)象,這時可以調(diào)節(jié)油泵流量來消除憋車的現(xiàn)象,建議用戶不要經(jīng)常在重負荷狀態(tài)中進行作業(yè),日常維護和保養(yǎng)也是避免引起故障的重要因素之一。
發(fā)動機功率與液壓泵功率不匹配
發(fā)動機的輸出功率低于液壓泵所需的功率,如果發(fā)動機不能輸出正常功率,主要檢查燃油系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)異常,如果發(fā)動機正常,液壓泵所需要的功率超出了發(fā)動機的輸出功率,這時主要檢查比例閥和調(diào)節(jié)器上是否出現(xiàn)異常。
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