挖機(jī)側(cè)翻是挖機(jī)事故中常見的一種，挖機(jī)翻車固然與當(dāng)時(shí)的環(huán)境有關(guān)系，更與駕駛員的一些操作有關(guān)。

下坡時(shí)手扶門框

挖掘機(jī)的超強(qiáng)越野能力大家都知道。利用履帶和工作裝置的配合，挖掘機(jī)可以爬上很陡的坡，也可以輕松下坡。
有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況，就是挖掘機(jī)在下坡或是下拖車時(shí)，由于機(jī)身前傾，很多駕駛員會左手習(xí)慣的推在前擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作挖掘機(jī)行走。
這時(shí)如果車門是打開的且沒有鎖住，車門因?yàn)闀艿街亓Χw快合上，通常都是很大的力道。手扶在門框上就會被夾。后果很嚴(yán)重。
所以挖掘機(jī)工作時(shí)，挖掘機(jī)駕駛室的門關(guān)上有鎖，打開也有鎖，不管車門是打開還是關(guān)上都一定要鎖好。駕駛員盡量不要手扶門框。

行走時(shí)高舉大臂

有很多新手或是學(xué)徒會覺得把挖掘機(jī)的動(dòng)臂提到高，斗桿完全打開，鏟斗朝天，這樣行走時(shí)視線會更好，如果是這樣邊行走還邊旋轉(zhuǎn)還會很酷。
實(shí)際這樣行走是十分危險(xiǎn)的，由于工作裝置高舉，所以重心高，地面稍有不平就會翻車。所以行走和作業(yè)中一定不要耍酷，看好腳下的路才是重要的。

在軟地面行駛

挖掘機(jī)在沼澤、河灘等軟地面工作時(shí)，應(yīng)該先用鏟斗試一試地面是否能承受住挖掘機(jī)的重量。
如果忘記這個(gè)流程，可能會有嚴(yán)重的后果，除非你駕駛的是水陸兩棲挖掘機(jī)。
雖然挖掘機(jī)是履帶設(shè)計(jì)，接觸地面面積大，可是挖掘機(jī)陷入淤泥中動(dòng)彈不得的事件也時(shí)有發(fā)生！只要注意這是可以避免的。

視線盲區(qū)

挖掘機(jī)的駕駛室是在左邊，中間被動(dòng)臂擋住了視線，所以右側(cè)有很大一片的視線盲區(qū)，尤其是右側(cè)后方更是看不到。
很多挖掘機(jī)事故都由于尾部右側(cè)在旋轉(zhuǎn)將人撞傷或死亡！所以在不是十分寬闊的場地工作時(shí)，挖掘機(jī)盡量靠左，讓右側(cè)留出更多的空間。
后視鏡在挖掘機(jī)上是個(gè)十分脆弱的東西，經(jīng)常會在工作或是運(yùn)輸中碰掉，很多駕駛員會覺得碰了就碰了吧，反正不重要，就沒有及時(shí)換上新的后視鏡。
其實(shí)在挖掘機(jī)上后視鏡很重要尤其是右側(cè)的，事故的發(fā)生往往是由于安全意識不強(qiáng)！