壓路機制動系統(tǒng)的改進
壓路機在柴油機熄火后，其制動系統(tǒng)的壓力不到1h即從0.8MPa降到0，可能就不能正常工作。
由于此前該機在正常工作時制動系統(tǒng)氣壓正常，初步判斷其制動系統(tǒng)可能存在漏氣。
檢查該機制動系統(tǒng)連接管路，結(jié)果未發(fā)現(xiàn)管路連接處和儲氣筒存在漏氣問題。由壓路機正常工作過程中制動系統(tǒng)壓力正常，可以排除加力器、制動閥和氣壓調(diào)節(jié)閥存在問題的可能，可能存在漏氣的部位就是空壓機。為了驗證判斷是否正確，我們在儲氣筒與空壓機之間加裝一個單向閥后試機，結(jié)果壓路機在熄火1h后，氣壓未見下降。由此證實判斷正確，就是空壓機的氣密性不良，導(dǎo)致柴油機熄火后制動系統(tǒng)壓力下降過快。
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